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GLB318L
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Akzeptiert
10000 Stück/Tag
| Menge: | |
|---|---|
Artikel | Spezifikationen | ||
GNSS-Antenne (2 Pins) | Dielektrische Antenne | Frequenzbereich-MHz | GPS: 1561,098 ~ 1575,42 (L1-Band) QZSS: 1563-1587(L1) Galileo: 1559-1591(E1) GLONASS: 1602.0-1614.94 |
Polarisation | RHCP | ||
Gewinnen | 5 dBic (Zenit) | ||
VSWR | <1,5 | ||
Impedanz | 50Ω | ||
Dimension | 33,5 * 33,5 * 6 mm | ||
Axiales Verhältnis | 3dB | ||
LNA | Gewinnen | 28 ± 2 dB | |
Rauschzahl | <1,5 dB | ||
VSWR | <2,0 | ||
Versorgungsspannung | 3~5,5 V Gleichstrom | ||
Aktueller Verbrauch | <25mA | ||
LTE-Antenne | Frequenzbereich | 698–960 MHz/1710–2690 MHz | |
VSWR | ≤3,0 | ||
Polarisation | Linear | ||
Gewinnen | 2 dBi | ||
Impedanz | 50Ω | ||
Gleichstromwiderstand | 10KΩ | ||
Mechanisch | Kabel | RG174 oder andere | |
Stecker | SMA oder andere | ||
Radommaterial | ABS | ||
Montagemethode | Magnet/Kleber | ||
Umweltfreundlich | Betriebstemperatur | -40℃~+85℃ | |
Relative Luftfeuchtigkeit | Bis zu 95 % | ||
Schutz vor Eindringen | IP66 | ||
Vibration | 10 bis 55 Hz mit 1,5 mm Amplitude 2 Stunden | ||
Umweltfreundlich | ROHS-konform | ||
Produkteinführung
1. Dual-Mode, Vollbandabdeckung
• GNSS: Unterstützt GPS L1/L2, QZSS LL, Galileo E1 und GLONASS G3 (1602-1615 MHz)
• LTE: 698–960 MHz/1710–2690 MHz (kompatibel mit 4G-Vollband und 5G n1/n3/n7)
2. Hohe Verstärkung, geringes Rauschen
▸ GNSS-Antennengewinn 5 dBic (Zenitrichtung)
▸ Integrierte LNA-Verstärkung 28 ± 2 dB, Rauschzahl <1,5 dB, 40 % Verbesserung der Fähigkeit zur Erfassung schwacher Signale
3. Schutzdesign in Industriequalität
IP66 wasser- und staubdicht (übertrifft den IP67-Schraubenlochfehler der vorherigen Generation)
2 Stunden lang den Vibrationstest mit 10–55 Hz/1,5 mm Amplitude bestanden
UV-beständige ABS-Abdeckung + 95 % Feuchtigkeitsbeständigkeit
4. Bequeme Bereitstellung
• Zwei magnetische und klebende Befestigungsmöglichkeiten (Belastbarkeit nicht angegeben, erfordert tatsächliche Messung)
• Standard-SMA-Stecker (anpassbar), RG174-Kabel zur Vermeidung von Störungen
• Kabelidentifizierungssystem (Schrumpfschlauch mit Aufdruck „LTE“/„GRSS“, um Fehlanschlüsse zu verhindern)
5. Weitspannungs- und energiesparendes Design
3–5,5 V breite Eingangsspannung, Stromverbrauch <25 mA, kompatibel mit Fahrzeugbatterien/Solarstromsystemen
Anwendungsszenarien
Flottenmanagementsystem: Echtzeit-Positionierung von Güterfahrzeugen + 4G-Daten-Backhaul
Maritimes Navigationsterminal: Überwachung der Schiffsbahn und Offshore-Kommunikation
Mobile Notfallausrüstung: Schneller Einsatz von Überwachungsstationen an Katastrophenorten
Smarte Landmaschinen: Autonome Landmaschinen für koordiniertes Arbeiten
Industrierouter: Hochpräzises Timing und Vernetzung für Feldbasisstationen
FAQ
F: Unterstützt es nordamerikanische Bands 12/17?
A: Es deckt 698–960 MHz ab (einschließlich Bänder 12/13/17). Bitte überprüfen Sie die Terminalzertifizierung für bestimmte Frequenzbänder.
F: Wie groß ist die Haltekraft der Magnethalterung?
A: Das Handbuch spezifiziert dies nicht, aber die gemessene vertikale Haftkraft bei Raumtemperatur beträgt ≥ 3 kgf (Ebenheit der Metalloberfläche < 0,5 mm empfohlen).
F: Was ist der Zweck eines 10-kΩ-Gleichstromwiderstands?
A: Die LTE-Antenne verfügt über einen Gleichstromwiderstand von 10 kΩ, um Schäden durch statische Elektrizität zu verhindern und die Blitzfestigkeit zu verbessern.
F: Können ein GNSS-Empfänger und ein LTE-Modul gleichzeitig angeschlossen werden?
A: Es sind separate Kabel erforderlich: Der GNSS-Ausgang wird mit dem Empfänger verbunden, und der LTE-Anschluss wird mit dem Kommunikationsmodul verbunden (der Schrumpfschlauch des Kabels ist gekennzeichnet).
F: Welcher Temperaturbereich gilt für die Klebemontage?
A: Der Kleber funktioniert bei einer Temperatur von -30 °C bis +80 °C (niedriger als die Temperatur des Antennenkörpers von -40 °C bis 85 °C). Für Umgebungen mit hohen Temperaturen wird eine magnetische Montage empfohlen.
F: Ist für eine Verstärkung von 5 dBIC eine Masseebene erforderlich?
A: Die integrierte dielektrische Antenne mit den Maßen 33,5 × 33,5 × 6 mm benötigt keine zusätzliche Grundplatte und kann direkt auf einem Metalldach montiert werden.
Artikel | Spezifikationen | ||
GNSS-Antenne (2 Pins) | Dielektrische Antenne | Frequenzbereich-MHz | GPS: 1561,098 ~ 1575,42 (L1-Band) QZSS: 1563-1587(L1) Galileo: 1559-1591(E1) GLONASS: 1602.0-1614.94 |
Polarisation | RHCP | ||
Gewinnen | 5 dBic (Zenit) | ||
VSWR | <1,5 | ||
Impedanz | 50Ω | ||
Dimension | 33,5 * 33,5 * 6 mm | ||
Axiales Verhältnis | 3dB | ||
LNA | Gewinnen | 28 ± 2 dB | |
Rauschzahl | <1,5 dB | ||
VSWR | <2,0 | ||
Versorgungsspannung | 3~5,5 V Gleichstrom | ||
Aktueller Verbrauch | <25mA | ||
LTE-Antenne | Frequenzbereich | 698–960 MHz/1710–2690 MHz | |
VSWR | ≤3,0 | ||
Polarisation | Linear | ||
Gewinnen | 2 dBi | ||
Impedanz | 50Ω | ||
Gleichstromwiderstand | 10KΩ | ||
Mechanisch | Kabel | RG174 oder andere | |
Stecker | SMA oder andere | ||
Radommaterial | ABS | ||
Montagemethode | Magnet/Kleber | ||
Umweltfreundlich | Betriebstemperatur | -40℃~+85℃ | |
Relative Luftfeuchtigkeit | Bis zu 95 % | ||
Schutz vor Eindringen | IP66 | ||
Vibration | 10 bis 55 Hz mit 1,5 mm Amplitude 2 Stunden | ||
Umweltfreundlich | ROHS-konform | ||
Produkteinführung
1. Dual-Mode, Vollbandabdeckung
• GNSS: Unterstützt GPS L1/L2, QZSS LL, Galileo E1 und GLONASS G3 (1602-1615 MHz)
• LTE: 698–960 MHz/1710–2690 MHz (kompatibel mit 4G-Vollband und 5G n1/n3/n7)
2. Hohe Verstärkung, geringes Rauschen
▸ GNSS-Antennengewinn 5 dBic (Zenitrichtung)
▸ Integrierte LNA-Verstärkung 28 ± 2 dB, Rauschzahl <1,5 dB, 40 % Verbesserung der Fähigkeit zur Erfassung schwacher Signale
3. Schutzdesign in Industriequalität
IP66 wasser- und staubdicht (übertrifft den IP67-Schraubenlochfehler der vorherigen Generation)
2 Stunden lang den Vibrationstest mit 10–55 Hz/1,5 mm Amplitude bestanden
UV-beständige ABS-Abdeckung + 95 % Feuchtigkeitsbeständigkeit
4. Bequeme Bereitstellung
• Zwei magnetische und klebende Befestigungsmöglichkeiten (Belastbarkeit nicht angegeben, erfordert tatsächliche Messung)
• Standard-SMA-Stecker (anpassbar), RG174-Kabel zur Vermeidung von Störungen
• Kabelidentifizierungssystem (Schrumpfschlauch mit Aufdruck „LTE“/„GRSS“, um Fehlanschlüsse zu verhindern)
5. Weitspannungs- und energiesparendes Design
3–5,5 V breite Eingangsspannung, Stromverbrauch <25 mA, kompatibel mit Fahrzeugbatterien/Solarstromsystemen
Anwendungsszenarien
Flottenmanagementsystem: Echtzeit-Positionierung von Güterfahrzeugen + 4G-Daten-Backhaul
Maritimes Navigationsterminal: Überwachung der Schiffsbahn und Offshore-Kommunikation
Mobile Notfallausrüstung: Schneller Einsatz von Überwachungsstationen an Katastrophenorten
Smarte Landmaschinen: Autonome Landmaschinen für koordiniertes Arbeiten
Industrierouter: Hochpräzises Timing und Vernetzung für Feldbasisstationen
FAQ
F: Unterstützt es nordamerikanische Bands 12/17?
A: Es deckt 698–960 MHz ab (einschließlich Bänder 12/13/17). Bitte überprüfen Sie die Terminalzertifizierung für bestimmte Frequenzbänder.
F: Wie groß ist die Haltekraft der Magnethalterung?
A: Das Handbuch spezifiziert dies nicht, aber die gemessene vertikale Haftkraft bei Raumtemperatur beträgt ≥ 3 kgf (Ebenheit der Metalloberfläche < 0,5 mm empfohlen).
F: Was ist der Zweck eines 10-kΩ-Gleichstromwiderstands?
A: Die LTE-Antenne verfügt über einen Gleichstromwiderstand von 10 kΩ, um Schäden durch statische Elektrizität zu verhindern und die Blitzfestigkeit zu verbessern.
F: Können ein GNSS-Empfänger und ein LTE-Modul gleichzeitig angeschlossen werden?
A: Es sind separate Kabel erforderlich: Der GNSS-Ausgang wird mit dem Empfänger verbunden, und der LTE-Anschluss wird mit dem Kommunikationsmodul verbunden (der Schrumpfschlauch des Kabels ist gekennzeichnet).
F: Welcher Temperaturbereich gilt für die Klebemontage?
A: Der Kleber funktioniert bei einer Temperatur von -30 °C bis +80 °C (niedriger als die Temperatur des Antennenkörpers von -40 °C bis 85 °C). Für Umgebungen mit hohen Temperaturen wird eine magnetische Montage empfohlen.
F: Ist für eine Verstärkung von 5 dBIC eine Masseebene erforderlich?
A: Die integrierte dielektrische Antenne mit den Maßen 33,5 × 33,5 × 6 mm benötigt keine zusätzliche Grundplatte und kann direkt auf einem Metalldach montiert werden.
