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SL-16-Anschluss 120W Hochleistungs-HF-Antenne für Auto

Unterstützt das Kurzwellenband (HF) von 7–50 MHz und ermöglicht die Skywave-Übertragung über ionosphärische Reflexion. Es durchbricht Sichtlinienbeschränkungen und ermöglicht eine Kommunikation über extrem große Entfernungen über Entfernungen von Hunderten bis Tausenden von Kilometern, was die ultimative Lösung für Notfall- und Fernkommunikation darstellt.
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Artikel

Mobile Peitschenantenne

PN

GLB750

Frequenzbereich (MHz)

7-50

Impedanz (Ω)

50

Max. Leistungsaufnahme (W)

120

VSWR

<1,5

Verstärkung (dBi)

2.15

Stecker

SL-16

Kabel

RG174

Länge

1953 mm

Gewicht

600g

Produkteinführung

Breitband-Kurzwellenabdeckung für die Fernkommunikation

Unterstützt das Kurzwellenband (HF) von 7–50 MHz und ermöglicht die Skywave-Übertragung über ionosphärische Reflexion. Es durchbricht Sichtlinienbeschränkungen und ermöglicht eine Kommunikation über extrem große Entfernungen über Entfernungen von Hunderten bis Tausenden von Kilometern, was die ultimative Lösung für Notfall- und Fernkommunikation darstellt.


Hohe Leistungskapazität für starke Signaldurchdringung

Mit einer maximalen Eingangsleistung von bis zu 120 W, mehr als doppelt so viel wie bei herkömmlichen Fahrzeugantennen, kann sie stärkere Signale erzeugen, raue elektromagnetische Umgebungen effektiv bewältigen und eine klare Signalübertragung über große Entfernungen gewährleisten.


Optimierte Strahlung in geringer Höhe für verbesserte Kommunikationseffizienz

Obwohl der Antennengewinn 2,15 dBi beträgt (nahe dem Richtwert für Rundstrahlantennen), ist der Strahlungsmodus für Fahrzeugbewegungen optimiert und sorgt für eine effektivere Strahlung in geringer Höhe, was für die Kurzwellenkommunikation von entscheidender Bedeutung ist.


Professionelles Strukturdesign für mobile Anwendungen

Eine Länge von fast 2 Metern (1953 mm) ist die notwendige physikalische Struktur für eine effiziente Kurzwellensignalabstrahlung. Das präzise mechanische Design sorgt für hervorragende Wind- und Vibrationsfestigkeit und gewährleistet Stabilität und Haltbarkeit während der Fahrzeugbewegung.


Plug-and-Play-Kompatibilität, schnelle Bereitstellung. Unter Verwendung der weit verbreiteten SL-16-Schnittstelle in fahrzeugmontierten Geräten und ausgestattet mit einem verlustarmen RG174-Kabel kann es schnell mit den meisten fahrzeugmontierten Radios, die das HF-Band unterstützen, verbunden werden, erfordert keine komplexe Abstimmung und ist für den Notfall oder den täglichen Einsatz bereit.


Anwendungsszenarien:

●Emergency Rescue Communication: In Katastrophengebieten, in denen Bodennetzwerke unterbrochen sind, dient es als Lebensader für die Fernkommunikation zwischen Rettungskommandofahrzeugen und hinteren Stützpunkten.

●Amateurfunk (Ham Radio): Erfüllt die Bedürfnisse von Amateurfunk-Enthusiasten nach fahrzeugmontierter Kurzwellenkommunikation, Teilnahme an internationalen Wettbewerben und Expeditionen.

●Ferntransport und Erkundung: Bietet Kommunikationsunterstützung, die über die Reichweite herkömmlicher V/UHF-Walkie-Talkies hinausgeht, für Konvois, die Wüsten, Dschungel und abgelegene Gebiete durchqueren.

●Militärische und staatliche Anwendungen: Dient als Komponente von mobilen Kommunikationsverbindungen über große Entfernungen, die Vertraulichkeit erfordern.

●See- und Küstenkommunikation: Installiert auf Küstenfahrzeugen für die Kurzwellenkommunikation mit Schiffen in nahegelegenen Gewässern.


FAQ

F: Benötigt diese Antenne ein Radio? Wird ein zusätzlicher Tuner benötigt?

A: Es muss mit einem Autoradio verwendet werden, das die Übertragung von 7–50 MHz unterstützt. Die GLB750 selbst ist eine passive Antenne und ihr Design mit großer Bandbreite ermöglicht den Betrieb bei den meisten Frequenzen ohne zusätzliche Antennenabstimmung. Für ein optimales VSWR bei bestimmten Frequenzen führt die Verwendung eines Antennentuners jedoch zu besseren Ergebnissen.


F: Die Antenne ist so lang, wie befestige ich sie während der Fahrt? Wird es nicht leicht auf Hindernisse stoßen?

A: Sie müssen auf jeden Fall vorsichtig sein. Es muss eine robuste, spezielle Hochleistungs-Magnethalterung oder eine Clip-Halterung verwendet werden. Achten Sie beim Fahren auf die Höhe, insbesondere in Garagen oder Wäldern. Das Material ist widerstandsfähig und springt selbst bei kleineren Kratzern wieder zurück.


F: Mein Auto hat eine Metallkarosserie. Ist das notwendig?

A: Ja. Die Metallkarosserie des Fahrzeugs ist ein wichtiger Bestandteil des Antennensystems und dient als Grundplatte. Die Leistung wird bei der Verwendung in nichtmetallischen Fahrzeugen (z. B. solchen mit Vollkunststoffdächern) erheblich beeinträchtigt.


F: Funktioniert es bei 7 MHz und 28 MHz genauso gut?

A: Das VSWR der Antenne bleibt über das gesamte 7-50-MHz-Band gut (<1,5), die Effizienz variiert jedoch mit der Frequenz. Die physikalische Größe ist bei niedrigeren Frequenzen (z. B. 7 MHz) elektrisch klein, was zu einem relativ geringeren Wirkungsgrad führt; Bei höheren Frequenzen (z. B. 28 MHz) ist es resonanter und effizienter.


F: Gibt es bei einer maximalen Leistung von 120 W besondere Installationsanforderungen?

A: Stellen Sie sicher, dass alle Anschlüsse fest angezogen sind und guten Kontakt haben. Schlechter Kontakt bei hoher Leistung kann zu hohen Temperaturen führen und Steckverbinder oder das Radio beschädigen. Die Verwendung hochwertiger Kabel und Sockel ist von entscheidender Bedeutung.


F: Kann diese Antenne AM/FM-Radiosendungen empfangen?

A: Nein. Die AM-Rundfunkfrequenzen liegen bei ca. 530–1700 kHz und die FM-Rundfunkfrequenzen bei ca. 88–108 MHz, beide außerhalb des 7–50-MHz-Betriebsbereichs des GLB750.

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